军事 / 中国军情

舰艉飞行甲板宽度75米

  始建于1985年的“瓦良格”航母,在经历冷战时的“浩劫”后,在西方世界的重重阻挠下,最终穿越博斯普鲁斯海峡来到中国大连……30年后,它以一个全新的名字——“辽宁舰”向世界宣告着它的重生。

  最初使命保护核潜艇

  时间闪回到30年前。

  1982年5月7日,苏联决定建造两艘第三代“重型载机巡洋舰”作为远洋舰队的舰队核心舰种,这就是后来的“库兹涅佐夫海军元帅”号和“瓦良格”号航母,它们均由当时的涅瓦设计局设计,性能上大同小异,只是生产批次不同。

  按照当初的设计,“瓦良格”号航母满载排水量为67000吨,全长310米,比美国“尼米兹”号航母仅短22米。舰艏飞行甲板高度距离水面有7层楼高,舰艉飞行甲板宽度75米。航母最多可容纳大约60架战机,飞行甲板前部有12具P-700反舰导弹发射器,其主要使命是确保苏联弹道导弹核潜艇的安全和战斗效能的发挥,消灭敌方海上和基地的海军兵力。

  差点变“装甲式监狱”

  1991年,苏联解体。

  “瓦良格”号航母因缺乏中央财政拨款和配套设备供应停建,此时它的工程量已完成67%。在国家解体的情况下,苏联欲将“瓦良格”号建成已经没有可能。1993年11月,乌克兰政府正式下达停建“瓦良格”号的命令。1995年,已成为乌克兰总统的库奇马决定将“瓦良格”号的命运交给黑海造船厂处置。

  当“瓦良格”号闲置在船厂时,曾有一些外国代表团想买走这艘“半拉子航母”。

  一家法国中介公司想把“瓦良格”号改装成奢侈独特的“海上机场酒店”,但舰上舱室高度不满足要求而放弃。还有一家英国公司咨询乌克兰政府,探讨能否把“瓦良格”号变成“装甲式监狱”,理由是舱室的高度正合适。在此期间,“瓦良格”号曾遭到许多人为偷拆破坏,令航母彻底丧失使用价值。

  运输途中波折不断

  1998年4月,澳门创律旅游娱乐公司通过竞标,以2000万美元买下“瓦良格”号,声称要将其改造成一个大型海上综合旅游设施——包括迪斯科舞厅、旅馆和博彩设备等,日后将其停泊于澳门附近海域。澳葡当局则明确表示,拒绝“瓦良格”号未来在澳门停泊。

舰艉飞行甲板宽度75米。  1999年6月14日,澳门创律公司雇用荷兰籍拖船,牵引着无动力的“瓦良格”号航母缓缓驶离乌克兰港口。然而,等待“瓦良格”号的是无尽的波折。

  当“瓦良格”号驶抵黑海水域准备通过土耳其博斯普鲁斯海峡时,受到了土耳其政府的阻挠,“瓦良格”号被阻挡在黑海中,漂荡了很长时间后,又返回原海港。直到2001年7月,中国政府介入,“瓦良格”归程才获进展。当时,土耳其提出20项安全条件,包括10亿美元的“风险保证金”、舰上必须安置发电机等。当年11月1日,在“瓦良格”号离开黑海造船厂后的第506天,终于通过了博斯普鲁斯海峡。

  来华时锈迹斑斑

舰艉飞行甲板宽度75米。  2002年3月,经过15200海里的远航,历尽艰险的“瓦良格”号终于抵达大连。

舰艉飞行甲板宽度75米。  此时的“瓦良格”号只是一个锈迹斑斑的钢铁空壳,所有武器、电子系统均已拆除或者破坏。就在外界猜测“瓦良格”号命运的时候,大批中方工程技术人员登舰对“瓦良格”号进行全面检测。同时,包括居住舱、工作舱、引擎、发电设备在内的航母内部整修工程也逐步展开。

  2005年4月26日,“瓦良格”号在大批拖轮的护航下,被缓缓的拖进了大连造船厂的30万吨级船坞,开始了大改装过程。

舰艉飞行甲板宽度75米。  2011年8月10日,经过6年改装后,被中国官方称为中国航母平台进行了第一次海试。在随后的1年中,中国航母平台共进行了10次海试。

  昨日,中国航母平台正式入役,至此“瓦良格”号有了自己的新名字——“辽宁舰”。
新京报记者 邢世伟

  “辽宁舰”之路

  ● 1985年

  “瓦良格”号航母在乌克兰开始建设,最初使命是保护核潜艇安全。

舰艉飞行甲板宽度75米。  ● 1991年

  苏联解体,“瓦良格”号航母建造中断。其命运被交给造船厂。

  ● 1998年

  澳门一家公司买下航母,但缺乏引擎、电子设备和推进系统。

  ● 2000年

  土耳其因安全原因,拒绝“瓦良格”号航母通过博斯普鲁斯海峡。

  ● 2002年

  经过长途旅行,“瓦良格”号终于经马六甲海峡、南中国海,抵达大连。

  ● 2005年4月

  “瓦良格”号航母在大批拖轮的护航下被缓缓拖进大连造船厂30万吨级船坞。

  ● 2011年8月

  “瓦良格”号航母改装工作基本完成,开始进行一系列试航。

  ● 2012年9月25日

  “瓦良格”号航母经过海试后正式改名“辽宁舰,”加入海军序列。

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